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中信重工:持续打造高端铸锻市场的金字招牌
2019-06-26 悉恩悉机床网


  6月20日-21日,中国石油和石化工程研究会技术咨询中心主办的2019“中信重工杯”炼油与石油化工临氢技术推荐及研讨会在洛阳举行,会议围绕“国Ⅵ标准”即将实施的大背景,通过共享临氢技术研发及应用最前沿成果,深入探讨推动石化临氢领域技术进步,支撑推动国家炼油与石化加氢行业的安全、高效、环保、低碳、智能化发展。

  在研讨会上,中国石油和石化工程研究会、中国石化石科院、中国石油工程建设公司、中国石油石油化工研究院、中石化炼化工程集团洛阳技术研发中心、中国石化大连石油化工研究院、中海油天津化工研究院等行业企业的,150余名专家学者及客户代表,对中信重工石化加氢锻件的技术研究给予高度评价。他们一致认为:中信重工的石化加氢锻件纯净度和均质性高、综合性能好,锻件制造能力已达到国内先进水平。

  在参观现场,中信重工在大型锻件和重型装备制造领域的强大实力,吸引参会代表阵阵赞叹;现场大型石化领域专用加氢锻件,体现了中信重工作为先进制造业标杆企业,在加氢锻件领域雄厚的研发和制造实力。

  然而国内锻造企业众多,一百多名专家为何慕名而来洛阳?原来,今年将是国Ⅵ排放标准实施年,石油石化企业要同步提升油品等级,就必须进行技术创新和工艺设备改进,而作为炼油工业提升油品等级,所需最为核心关键的生产设备,就是加氢反应器装置,而中信重工则是国内少数能提供大型石化领域专用加氢锻件的企业之一。

  什么是国Ⅵ标准?2016年12月23号,国家环境保护部、质监总局联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,即轻型车国Ⅵ标准。与国V标准相比,国Ⅵ标准对一氧化碳、氮氧化物、总碳氢化合物及颗粒物等机动车排放物的限值加严了40%-50%,是目前国际上最严格的排放标准。国VI标准汽油又分为国Ⅵ(A)和国VI(B)两种,国Ⅵ(A)汽油是过渡期标准,国Ⅵ(B)汽油才是真正意义上的国VI标准汽油。近期,全国各地纷纷发布提前实施机动车国六排放标准的通知。上海、深圳、天津、重庆、河北、河南、广东、山东、山西、海南、安徽、陕西、四川等16个省市,都确定将于7月1日起,轻型汽车都将执行国六标准。

  现在,距离实施国六排放标准实施,已时日不多。控制机动车尾气排放,追根溯源就是要不断提速我国油品升级。作为柴油、汽油的提供商,石油石化企业为提升油品高品质等级,就需要持续技术创新,改进工艺设备,加氢反应器,就成了炼油工业提升油品等级的核心生产设备装置。

  据介绍,利用加氢反应器,石油炼制过程中在较高压力和温度下,氢气经催化剂作用使重质油发生加氢、裂化和异构化反应,转化为轻质油(汽油、煤油、柴油或催化裂化、裂解制烯烃原料)。因加氢反应器要适应400-500℃的高温、高压、临氢的高参数工况,所以其制造技术、及材料工艺难度极大,但作为河南“大型铸锻件工程技术研究中心”的中信重工就成功突破了加氢反应器筒体、管板的加工技术难题。

  2015年7月,在中信重工338吨特大型石化加氢筒体成功锻造,这是当时国内生产的最大石油化工加氢反应器装置筒体锻件;2018年,在中信重工18500吨油压机上,直径超7米的特大型石化加氢管板成功锻造。

  后来加氢反应器筒体也在中信重工车间加工,中信重工连续为客户提供了中海油气加氢锻焊件,为黑龙江龙油化工200万吨/年加氢处理装置加氢反应器项目研制的上球形封头,为大唐克旗乙二醇DMO反应器项目管板件,为兰石重装研制的加氢反应器筒体。

  这么高难度的加氢反应器筒体管板,中信重工是如何制造出的呢?针对直径大、厚度较薄的大型管板锻件,中信重工组织技术团队,研究分析其变形机理及过程,并通过优化合理工艺参数,创新改进锻造工艺,成功研制出超大直径加氢管板锻件,而实现了石化加氢锻件订货量的爆发式增长。

  特大型石化加氢筒体、管板等锻件,仅仅是中信重工发力高端铸锻件市场、强力打造关键基础件产业板块的其中一个着力点。不但如此,在2018年中信重工还成功锻造完成了我国自主研制的国内大型海工装备锻件,486吨特大型钢锭,从热处理加热炉送出缓缓移向油压机工作台,进入锻造。

  该钢锭为特大型替打环锻件,是国内某海洋工程项目配套的大型关键锻件,采用486吨钢锭锻造而成。

  替打环是海上液压打桩机的核心部件,属于带外台阶的异型环类锻件,由于其形状复杂,性能要求严格,成形难度极大,国内鲜有厂家具备生产能力。此前主要依赖进口,但由于生产周期长,采购价格高,替打环一直是国内打桩机生产厂家的一个痛点。国内最大海工装备替打环锻件成功浇铸及锻造,无论锻件重量还是钢锭规格,都创造了中信重工历史之最,这也是国内生产的大型规格海工装备替打环锻件。

  装备企业要持续发展,智能制造是基础。2017年,中信重工重大技改项目5000吨自由锻造油压机与配套的200吨·米操作机同步联动作业首锻成功完成,标志着该油压机正式列入公司重大装备集群,成为中信重工做优做精关键基础件产业板块的关键。目前,中信重工拥有包括1600吨水压机、3150吨水压机、5000吨专用模锻压机、5000吨油压机、18500吨油压机,以及Ф5米数控轧环机等在内的梯级锻造压机集群,形成了完备的锻造体系,成为国内少数可提供10千克以上中小型锻件至450吨以下大型锻件的企业。在强化制造能力的同时,中信重工还构建了集研发、试验、制造于一体的创新生态链,持续专注新材料、新技术、新工艺、新产品的开发研制。中信重工参与完成的《重型装备大型铸锻件制造技术开发及应用》项目,荣获国家科技进步奖二等奖。

  目前,中信重工在技术上拥有了以复杂先进的成形技术、完备有效的中心压实技术为代表的关键基础件核心制造技术,在能力上可一次性组织提供精炼钢水1000吨,最大钢锭600吨、最大锻件450吨,在品种上可生产宽厚板轧机大型支承辊、百万千瓦级汽轮发电机转子、最大直径7~8米的大型压力容器类管板及筒体类环形锻件。


  中信重工已具备满足化工、电力、冶金、船舶等行业,对大型装备关键锻件需求的研发制造能力,中信重工在大型锻件和重型装备制造领域的强大实力,整体实力已达到国内先进水平,并持续在高端铸锻件市场上叫响中信重工的金字招牌。

来源:中国工业新闻网

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